2017年一级建造师考试《市政工程》通关卷（4）
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一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 分节制作沉井时，若设计无要求，混凝土强度达到设计强度等级的( )后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。 A.35% B.45% C.55% D.75% 参考答案：D 参考解析：本题考核的是分节制作沉井的技术要点。分节制作沉井时，若设计无要求，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。 模板、支架和拱架拆除时，非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为( )MPa及以上。 A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.4.0 参考答案：C 参考解析：本题考核的是模板、支架和拱架的拆除。非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。 适用于土质稳定、断面较小的隧道施工的浅埋暗挖法是( )。 A.全断面开挖法 B.单侧壁导坑法 C.台阶开挖法 D.双侧壁导坑法
参考答案：A 参考解析：本题考核的是全断面开挖法的适用范围。全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。 下列选项中，不符合燃气管道施工工程基本规定的是( )。 A.当无法满足安全距离时，应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵 B.对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳 C.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3。，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力 D.保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.3m 参考答案：D 参考解析：本题考核的是燃气管道施工工程基本规定。燃气管道施工工程基本规定包括：(1)燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力;(2)当无法满足安全距离时，应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵;(3)保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.5m。对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。 适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是( )。 A.浅埋暗挖法 B.新奥法 C.盾构法 D.喷锚暗挖法 参考答案：B 参考解析：本题考核的是新奥法地铁区问隧道施工的适用范围。新奥法施工隧道适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。 不符合沟槽分层开挖及深度要求的是( )。 A.安装井点设备时，人工开挖多层沟槽的层间留台宽度不应小于l.5m B.采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定 C.放坡开槽时，人工开挖多层沟槽的层间留台宽度不应小于0.5m D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m 参考答案：C 参考解析：本题考核的是沟槽分层开挖及深度的要求。沟槽分层开挖及深度的要求包括： (1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m;(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m;直槽时不应小于0.5m;安装井点设备时不应小于1.5m;(3)采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。 沥青路面面层中，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是( )。 A.冷拌沥青混合料 B.热拌沥青混合料 C.温拌沥青混合料 D.冷拌改性沥青混合料 参考答案：A 参考解析：本题考核的是冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。 自稳性好的软岩多采取( )的注浆方式。 A.二次注浆 B.后方注浆 C.同步注浆 D.即时注浆 参考答案：B 1、背景材料： A公司中标城市污水处理厂升级改造工程，合同工期18个月，合同价为固定总价， 新建构筑物，包括沉淀池和滤池等钢筋混凝土水池，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建(构)筑物最近距离5.0m，其地下部分最深为5.6m;厂区地下水位在地面下约2.0m。 施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方 案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护结构施工和沉降观测等内容。混凝土水 池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应、止水带、预埋件 安装等。上报A公司审批时，主管部门提出补充意见。 相关资料 | |||||||||
